质量流量计在油品贸易交接计量中的应用，在我国,石油化工行业生产过程中的物料平衡、生产管理中的经济核算以及油品贸易交接过程中的计量,大都是以质量单位为基准的。采用差压式、容积式、速度式流量计以及检测容量的方法如油罐的人工检尺等手段测得的都是流体的体积流量,随着工况的变化,流体的一些特性参数如温度、压力、黏度、密度等因素都会发生变化。在工况变化大的场合,上述测量方法往往达不到准确测量流体质量流量的目的。因此,开发和使用直接式质量流量计,对于油品贸易交接计量和过程控制有着十分重要的意义。
由美国艾默生过程管理旗下的高准公司生产的科里奥利质量流量计具备了高准确性和高稳定性、直接质量流量测量等特点,避免了传统的体积流量测量方法因受到温度、压力、黏度、密度等因素的影响而难以真正达到所标称的测量准确度,改变了传统高准确度流量计依靠机械转动和传动来实
现流量的传递方法。所以,质量流量计已经在我公司5个码头成品油装船、机务成品油铁路槽车装车发油站成品油汽车槽车装车、气体车间液化气汽车槽车装车以及液化气分别向合成分厂、市煤气公司管道输送等贸易交接计量、装置内部物料传输计量核算等方面已得到广泛的成功应用。
质量流量计是根据科里奥利效应制成的,由传感器及变送器两部分组成。传感器结构很多,有的是两根平行的∪型管,有的是两根Ω型管,有的是两根直管。它们都是在管子上外加电磁激励,使其测量管振荡,当流体流过测量管时,在科里奥利力的作用下,测量管会发生扭曲变形,通过测量管子的变形量,以直接或间接测量在旋转管道中流动流体产生的科里奥利力就可以测得的质量流量。流量为零时,即介质静止不流动时,两根测量管同相振动,无相位差,如图1所示。
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有介质流经测量管时,测量管入口处振动减速,出口处振动加速。流量越大,相位差也越大,处于入口和出口处的电磁式相位传感器记录测量管的振动相位。两根测量管的反相振动可确保系统平衡,如图2所示。
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2.质量流量计的特性
科里奥利技术在油品贸易交接应用方面的市场占有率迅速增高,其主要原因如下:长期以来的高精度和重复性、多功能性、可靠性、耐固体颗粒性,以及低压损和高性能等特点
1)高精度和重复性
质量流量计即使在较高量程比和流体密度、黏度和成分不断改变的流体条件下也具有较高精度和重复性,艾默生推出的ZUI新数字信号处理技术,有助于解决零点稳定性问题,确保其能在大量程范围内保持准确性。
2)多功能性
在高量程比及和流体特性无关的仪表因素之间,科里奥利流量计还具备众多功能。原来不同的产品需不同的仪表测量,而一台科里奥利流量计通常可测量多类产品。这尤其适用于综合性产品管线应用。和其它技术的流量计不同的是,质量流量计无需整流和仪表保护方面的安装需求。因此它们安
装方便、成本经济,可安装于任何地方。
3)可靠性
科里奥利传感器内无可动部件,能够保持其无需维护的长期完整性,大大提高质量流量计的使用寿命。鉴于其高可靠性,许多国家的计量机构减少了对其的标定要求,而其它类型流量计是要强制进行的
4)耐固体颗粒性
流体中固体颗粒能经过流量计,而不影响其测量精度。但是,为了防止侵蚀流量计,应正确选型以防止潜在磨蚀性固体颗粒高速通过流量计。
5)低压损
早期的质量流量计,需要平衡精度和压损。自艾默生高准推出数字处理以来,这种平衡已全部消失。数字处理型高准科里奥利流量计在大量程比下具有更高的基线精度,因此在低压损情况下仍能超出贸易交接计量精度要求。
6)在夹气应用中性能好
由于无可动部件,科里奥利流量计不会在夹气环境中受损。另外,通过采用高准的MVD数字信号处理技术,科里奥利流量计在流量测量方面取得了巨大进步,其误差由20%降低至不到1%。
3.质量流量计是油品贸易交接计量的理想选择
质量流量计具有直接、实时测量介质质量、密度、温度和精度高(达0.1%)的特点。质量流量计测量整个流体的在线实时质量流量、在线实时密度、在线实时温度,并同时进行在线实时补偿。因此,科里奥利质量流量计不受过程介质温度、密度变化的影响。一经投入使用,它的测量结果是客观的。同时,质量流量计安装在发油管线终端,直接计量装船、装车的油品,包括管线存油。所以,质量流量计是测量油品贸易交接计量的理想选择。
结束语
1)质量流量计直接测量介质质量流量,一经投入使用,其测量结果是客观的。因此,质量流量计是油品贸易交接计量的理想选择
2)使用质量流量计进行油品贸易交接计量,大大地提高装船、装车的工作效率。
3)使用质量流量计进行油品贸易交接计量,计量纠纷明显减小。质量流量计工作稳定、精度高(达0.1%),客户认可。现在码头油品装船使用质量流量计开单率达98.33%,油品装车使用质量流量计开单率达99.9 9%。
4)公司有必要把成品油铁路槽车装车、汽车槽车装车质量流量计的各项数据(如温度、密度、瞬时质量及体积流量、累积质量及体积流量、零位等)
用数字通讯的形式引入DCS系统进行记录,再通过公司的局域网,传输到公司的各大处室如:计量中心、生产处、销售公司等,使这些部门都能一时间
了解和掌握油品装船、装车的情况,便于事后进行历史数据分析、判断和处理,也确保我公司的油品贸易交接计量管理更加趋于完善。